O Departamento de Transportes dos EUA (DOT) analisará como a decisão sobre o comércio de baterias de veículos elétricos SK Innovation (SKI) afetará as metas de transporte ecologicamente corretas do governo Biden, disse Polly Trottenberg, indicada pelo governo para vice-secretária de transportes.
Em 10 de fevereiro, a Comissão de Comércio Internacional dos EUA (ITC) proibiu a SKI de importar baterias de íons de lítio para os EUA durante os próximos 10 anos, em uma decisão sobre um segredo comercial e uma disputa de patente entre a LG Chem da Coreia do Sul e a SKI sobre baterias de veículos elétricos.
Mas o ITC permitiu que a SKI, durante quatro anos, importasse peças para o programa de carros eléctricos F{1}}150 da Ford Motor, necessárias para fabricar baterias de iões de lítio nos EUA, para evitar um sério impacto no fornecimento de baterias aos fabricantes de automóveis dos EUA.
A SKI também importará componentes para a produção norte-americana de baterias de íons de lítio para a linha de produção de veículos elétricos MEB Americas da Volkswagen por um período de dois anos.
O senador americano Raphael Warnock disse que a decisão “ameaça seriamente” o futuro da fábrica da SKI na Geórgia.
Warnock chamou a decisão do SKI de um “golpe mortal” para os trabalhadores da Geórgia e para o plano de veículos elétricos de Biden.
Biden tem 60 dias para vetar ou permitir que a decisão entre em vigor.
É relatado que o investimento da fábrica é de cerca de 2,6 bilhões de dólares, planeja empregar 2.600 trabalhadores, está atualmente em construção.
Em fevereiro. 23, Ski disse à Casa Branca que a oposição de Biden à decisão era "necessária para apoiar a política do governo para enfrentar a crise climática".
A SKI disse que a decisão a forçaria a fechar sua fábrica na Geórgia, resultando na perda de quase 50% da “capacidade de produção de veículos elétricos” do país.
Biden já havia dito que o governo mudaria seu foco para energia limpa, substituindo cerca de 650 mil veículos do governo dos EUA por veículos elétricos.
Isso poderia impulsionar o mercado de veículos- movidos a gasolina e seus componentes, como bombas mestres de freio