O cilindro mestre do freio é o coração do sistema de freio. Ele converte a força-colocada no pedal em pressão hidráulica. Então, a pressão força o fluido através das linhas e mangueiras do freio. Para freios-assistidos, o cilindro mestre é conectado ao servofreio. O conjunto é montado na parede corta-fogo, no compartimento do motor. O pedal do freio está ligado ao booster. Para freios manuais, o cilindro mestre é acoplado ao firewall e vinculado ao pedal.
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