Auckland, Nova Zelândia – O post a seguir foi publicado recentemente no site da RNZ (Radio New Zealand) e preocupações em curso sobre a operação de freio de estacionamento de certos caminhões Nissan vendidos no país. Como o artigo aponta, a pesquisa na verdade remonta a cinco anos atrás.
O Departamento de Transportes disse à indústria ontem que as válvulas de controle de freio de estacionamento Sanwa Seiki em vários caminhões Nissan devem agora ser substituídas.
O alerta de segurança voltou a sair em 2017 e 2019, quando a polícia estava investigando um caminhão que estava fora de controle.
De acordo com documentos da indústria, a polícia de Dunedin investigou um acidente fatal de caminhão relacionado a isso há dez anos.
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Em alguns caminhões produzidos entre 1993 e 2005, o freio de estacionamento em questão foi instalado no lado direito do banco do motorista.
Se o caminhão não for trocado em setembro, o caminhão será interditado da estrada.
O alerta anterior informou ao proprietário dos freios que foi minuciosamente inspecionado, e um inspetor de certificado qualificado foi solicitado a fazer a inspeção, mas nenhuma substituição foi ordenada.
O aviso de 2019 dizia: "Devido a uma possível falha no freio de estacionamento, a polícia da Nova Zelândia e a Agência de Segurança do Trabalho estão investigando outro caminhão fora de controle".
"Considerando reduzir ainda mais o risco, mas, ao mesmo tempo, esse alerta envolve a manutenção da válvula de controle do freio de estacionamento."
Novos alertas serão atualizados.
Dizia: "Foi determinado que o risco de falha da válvula é em parte devido à posição da válvula de controle e em parte devido à forma como a válvula funciona, o que pode impedir o bloqueio da haste do atuador."
"Pedimos a todos os proprietários de veículos Da Nissan que substituam a válvula de controle de freio de estacionamento Sanwa Seiki original por outra válvula de controle de aplicação de grau dentro da faixa de..."
Recomenda-se mover a nova válvula para o lado esquerdo do atuador.