opinça de freioé uma parte crítica do seu sistema de freio a disco que ajuda você a desacelerar seu veículo. E como acontece com outras peças de freio, ele se desgasta com o tempo.
No entanto, como eles desempenham um papel tão importante para ajudá-lo a se manter seguro, você deseja substituir uma pinça de freio ruim antes daele se desgasta completamente.
Isso nos leva à pergunta:
"Quanto tempo duram as pinças de freio?"
Vamos olhar paraquanto tempo as pinças de freio geralmente duram e o que causa seu fracasso.
Mais tarde, abordaremos os sintomas de pinças de freio danificadas e até destacaremos o maneira mais inteligente de mantê-los sob controle.

In Este artigo:
· Quanto tempo duram as pinças de freio?
· Quanto custa a substituição da pinça de freio?
Também abordaremos alguns conceitos básicos:
· O que é uma pinça de freio?
· Como as pinças de freio são danificadas
· Quais são os sintomas de uma pinça de freio com defeito?
Vamos começar.
Quanto tempo duram as pinças de freio?
As pinças de freio a disco são componentes de freio resilientes e devem durar tanto quanto o seu veículo.75,000 a 100,000 milhasou10 anos.
No entanto, esta não é uma estimativa exata para todos os veículos.
A vida útil de suas pinças de freio também depende de:
· Como você dirige
· Condições de estrada
· Condições ambientais, como o clima
· E mais

Quanto custa a substituição da pinça de freio?
As pinças de freio de reposição podem serpronto para fricção ou carregado.
Pinças de freio prontas para fricçãonão façatêm almofadas prontamente instaladas dentro deles. Isso os torna comparativamente mais baratos.Por passageiro veículos, pinças de freio prontas para fricção podem custarabaixo de $ 100. Epara veículos maiores, pode ir atévárias centenas de dólares.
Por outro lado, se você quiser uma pinça de freio carregada com pastilhas de freioprontamenteinstalados neles, você pode esperar pagar entre$ 100 e $ 500para substituição de pinça.
O que é uma pinça de freio?
A pinça de freioé a parte do seu veículosistema de freio a discoque abriga os pistões hidráulicos e pastilhas de freio.
Quando você pisa no freio, os pistões dentro da pinça de freio apertam as pastilhas de freio contra ofreio de discorotorespara gerar atrito. E essa força de atrito desacelera seu veículo.
Muitos veículos utilizam um disco de freio ou rotor de freio na frente e um tambor para o freio traseiro.
Nos freios a tambor traseiros, em vez das pinças de freio, você teria pistões dentro do cilindro da roda. Eles empurram as sapatas de freio contra um tambor giratório que gira com a roda.
Você comumente se deparará comdoistipos de pinças de freio:
· Calibre fixo:os pistões estão em ambos os lados da carcaça da pinça, e a pinça permanece estacionária.
· Calibre flutuante:os pistões estão em apenas um lado da carcaça da pinça, e a pinça se move de um lado para o outro.
Quer você esteja usando uma pinça flutuante ou uma pinça de freio fixa, uma coisa é garantida:
Um conjunto de pinça danificado não seria entregueconsistentedesempenho do freio e pode levar ao desgaste do freio.
É por isso que ter alguma pista sobrequandosuas pinças de freio podem falhar ajuda você a ficar seguro.
Como as pinças de freio são danificadas
Quando você aciona os freios, o atrito é gerado pelas pinças de freio no disco de freio através do seupastilhas de freio. A força de atrito converte então aenergia cinéticado seu veículo em movimento em energia térmica ou calor.
Isso naturalmente aumenta a temperatura das pinças de freio rapidamente.
E quando você para de acionar os freios, as pinças de freio a disco de repente esfriam.
Com repetidociclos de aquecimento e resfriamento, a corrosão começa a se formar dentro e fora das pinças de freio.
Essa corrosão cria umarudesuperfície da pinça que resulta em:
· Desgaste abrasivo na vedação do pistão do freio
· Apreensão e aderência de um pistão e uma câmara do cilindro de freio
· Desempenho de frenagem irregular
Isso não é tudo.
Os detritos depositados nas pinças de freio do ambiente também podem desgastá-las e afetar negativamente seu funcionamento.
Agora que você sabe o quecausasfalha da pinça de freio, vamos olhar para obandeiras vermelhasque indicam pinças de freio defeituosas.

Quais são os sintomas de uma pinça de freio com defeito?
Aqui estão alguns dos sintomas de uma pinça de freio ruim que você precisaatençãopor:
1. Ruídos incomuns ao travar
Se você ouvirruídos estridentesousons de fricçãode qualquer uma das rodas enquanto pressiona o pedal de freio, você pode estar lidando com pinças de freio danificadas.
As pinças de freio do seu veículo podem estargrudou,e os pistões podem ficar presos dentro dos orifícios do cilindro de freio. Quando isso acontece, os freios ficam um pouco ineficazes e fazem com que você perca o controle do veículo.
Esses ruídos estridentes também podem indicar que umpedal de freioestá desgastada até sua placa de apoio.
Se isso acontecer, leve o seu carro a um serviço de reparação automóvel ouchame um mecânico certificadopara uma inspeção de freio. Eles tentariam determinar se você tem um problema com o conjunto da pinça, pistão de freio, material de fricção da pastilha de freio ou outros problemas de freio.
Após a inspeção, o mecânico pode recomendar a substituição da pinça de freio, recapeamento do rotor ou substituição do rotor, substituição da pastilha de freio ou algum outro trabalho de freio para eliminar o ruído do freio.
2. Fluido de freio com vazamento
Pinças corroídas podem desgastar rapidamente a vedação de borracha do pistão do freio. Isso muitas vezes pode levar avazamentos de fluido de freio.
À medida que os níveis de fluido de freio caem, a quantidade de pressão de freio que pode ser exercida também cai. E quando os vazamentos se tornam excessivos, seuhidráulicosistema de freio pode parar de funcionar completamente.
Se você observar que tem fluido de freio vazando,solicite uma inspeção de freio por um mecânico profissional.
Eles examinarão seu sistema de freio para ver se você precisa de uma substituição do pistão da pinça, umlavagem de fluido de freio, cilindro mestrereparos ou algum outro trabalho de freio.
3. Seu veículo vira para um lado
Pinças de freio danificadas podem fazer com que o veículopuxe para um ladoao travar.
Isso geralmente acontece quando um pistão dentro das pinças de freio defeituosas fica preso no rotor da roda e não pode se mover livremente.
Como resultado, quando você pressiona o pedal do freio, o veículo desvia para o lado com melhor aderência. Quando você para de frear, o veículo vira para o lado com a pinça de freio presa.
Nesse caso, recomenda-sepeça para um mecânico verificar seu sistema de freiopara problemas de freio como pinças corroídas, pistões presos, material de fricção da pastilha de freio desgastado ou problemas com olinha de freioou mangueira de freio.
4. Pastilhas de freio se desgastam de forma desigual
Lembre-se que são suas pastilhas de freio que entramcontatocom o rotor da roda para abrandar o seu veículo.
Então, se você tem uma pinça de freio enferrujada ou danificada que não pode se mover livremente, pode acabar exercendopressão não uniformenas pastilhas de freio. Como resultado, opastilhas de freioem ambos os lados do veículo pode começar a se desgastardesigualmente.
Estar seguro,solicitar um diagnóstico do sistema de freiode um mecânico qualificado e coloque seu sistema de disco de freio de volta nos trilhos reparando ou substituindo as pinças de freio, recapeamento de rotores ou substituição de pastilhas de freio.
Pinças de freio desgastadas comprometem a segurança rodoviária
As pinças de freio desempenham um papel crucial na geração do atrito necessário para desacelerar seu veículo.
E embora sejam projetados para durar muito, as pinças de freio podem ser corroídas e desgastadas com o tempo.

