O sistema de freio auxiliar monitora a frequência e força do pedal de freio do motorista' e auxilia o motorista a aplicar maior força de frenagem ao veículo em uma emergência, encurtando assim a distância de frenagem e garantindo a segurança do veículo. Como um sistema operacional de freio auxiliar, o sistema de assistência à frenagem pode aumentar a força de frenagem em uma emergência para obter o maior efeito de frenagem possível, evitando acidentes de trânsito.
O sistema de freio auxiliar mais comumente usado é o EBA-Electronic Brake Assist. Este sistema pode sentir a força e velocidade do motorista pedalando no pedal do freio por meio de um computador durante a direção. Se a frenagem for muito urgente, a EBA instruirá o sistema de frenagem a produzir maior pressão de óleo para fazer o ABS funcionar, de modo que a força de frenagem seja gerada mais rapidamente e a distância de frenagem seja reduzida.
O EBA pode sentir a demanda do motorista' o pedal do freio. Em alguns incidentes muito urgentes, os motoristas muitas vezes não conseguem pisar rapidamente nas pastilhas de freio. EBA é projetado para isso.
Quando o sensor EBA detecta a ação de frenagem do pedal do freio, ele determinará a intenção do motorista&# 39 de frear desta vez. Para frenagem em condições normais, nenhuma ação será tomada após os juízes da EBA. Quando a EBA descobre que o motorista está pressionando a pastilha de freio de forma rápida e vigorosa, o computador analisa que se trata de uma emergência repentina, reage e calcula o grau de urgência com extrema rapidez. Depois disso, o EBA irá fornecer automaticamente mais pressão ao pedal para aumentar o efeito de frenagem. Além disso, sua pressão também é muito mais rápida do que a do motorista, o que pode encurtar muito a distância de frenagem e aumentar a segurança. Para mulheres com pés fracos e motoristas idosos, é muito útil evitar travagens de emergência e perigosas.