Em 11 de março, um proprietário da Hainan Tesla alegou que um acidente ocorreu devido a uma falha no freio durante o estacionamento, fazendo com que o veículo atingisse diretamente o guarda da estrada. Coincidentemente, o mesmo acidente aconteceu quando o pessoal da Tesla levou outro Tesla no local do acidente para fazer o mesmo teste.
Após o incidente, a Tesla respondeu oficialmente que os dados de fundo mostraram que a frenagem do veículo e outros sistemas estavam normais, e o acidente foi causado pelo chão escorregadio e pela frenagem leve do proprietário. Na época, a resposta causou insatisfação com o dono do carro. O proprietário do carro disse que a Tesla não estava disposta a fornecer os chamados "dados de back-end", e a óbvia desinformação apareceu no relatório de identificação do acidente, questionando o profissionalismo de sua detecção.
Agora este evento tem uma continuação, mas houve uma trama de reversão. Em 16 de março, o proprietário do carro Hainan enviou um Weibo para mudar seu questionamento prévio sobre a atitude de Tesla e expressou acordo com as descobertas de Tesla: "Em muitos testes após o acidente, os veículos da Tesla estavam operando normalmente. Parar a uma distância segura de frenagem e, ao mesmo tempo, reconhecer os resultados dos testes da Tesla, não há nenhum problema de qualidade. As partes também expressaram suas desculpas pela ocupação dos recursos da opinião pública e reconheceram o serviço pós-venda da Tesla."
Depois disso, o dono do carro excluiu este Weibo e mudou para "reconciliar-se com a Tesla", o que causou discussão entre os internautas.
Este incidente também pegou os internautas que estavam comendo melões e a mídia seguindo-os desprevenidos. Muitos internautas reclamaram: "Tesla deu demais" e "fui usado como arma".