O papel da bomba principal é converter energia mecânica na pressão do fluido de freio na mangueira do freio, e a sub-bomba é converter essa pressão na pressão da pinça de freio, que é empurrada pela pinça de freio para prender o disco do freio.
O cilindro mestre também é chamado de óleo de freio principal (gás), e sua principal função é empurrar o fluido de freio (ou gás) para cada cilindro de freio e pressionar o pistão. O cilindro mestre do freio pertence a um cilindro hidráulico de pistão de ação unidirecional. Sua função é converter a entrada de energia mecânica pelo mecanismo do pedal em energia hidráulica. Existem dois tipos de cilindros principais de freio: câmara única e câmara dupla, que são usados em sistemas de freio hidráulico de circuito único e duplo, respectivamente.
A função do cilindro da roda do freio é converter a entrada de energia hidráulica do cilindro mestre do freio em energia mecânica, para que o freio entre no estado de trabalho. Existem dois tipos de cilindros de roda de freio, pistão único e pistão duplo. Resposta O cilindro de roda de freio de pistão único é usado principalmente para travões de casco duplo e sapato de escravo duplo, enquanto o cilindro de roda de freio de pistão duplo é amplamente utilizado, pode ser usado para freios de escravo de colar e também pode ser usado para sapatas de colarinho duplo bidirecional Tipo freio e freio de duas vias com auto-energização.