Vendas de picapes mexicanas atingiram nota alta em agosto

Recentemente, a mídia mexicana publicou ocaminhonetevendas no mercado local em agosto. mexicanocaminhoneteas vendas atingiram uma nota alta em agosto. O México é um dos maiores consumidores de picapes do mundo. Entre elas, a Nissan continua a ser a marca com maior quota de mercado, e a suaCamionete NP300também ocupa firmemente o primeiro lugar na lista de vendas de modelo único. No entanto, deve-se notar que duas picapes fabricadas na China estão entre as dez picapes mais vendidas, a saber, aBATER1200 e oCaptador JAC.

O mercado mexicano de picapes pode ser descrito como "um super e muitos fortes".Nissan NP300sempre manteve o primeiro lugar em vendas, mas os outros cinco modelos principais têm cerca de 1.500 unidades, o que é muito adequado para as picapes chinesas em rápido crescimento desenvolverem o mercado local. Este é realmente o caso.A caminhonete do JACvendeu 822 unidades, ocupando a nona posição, e seu modelo principal,JACA T9 entrou oficialmente no mercado mexicano há algum tempo, ajudando a aumentar sua participação no mercado. Além disso, o RAM1200 vendeu 894 unidades e ficou em oitavo lugar. Este carro pode ser considerado um produto da mesma plataforma do Changan F70 e é exportado para o exterior como modelo global.

Nissan NP300

ONissan NP300é líder indiscutível no mercado mexicano de picapes e mantém sua posição de liderança em vendas há muito tempo. Em agosto ainda ocupava o primeiro lugar com 4.896 unidades vendidas. ONissan NP300pode ser vista como a versão mexicana da picape Navara, com preço inicial local de 460.900 pesos (cerca de 167.200 RMB). Em termos de desempenho, está equipado com um motor diesel/gasolina 2.5T com potência máxima de 161 e 166 cavalos, respetivamente. Possui excelente reserva de marcha e foi bem recebido pelo mercado local.

Toyota Hilux

OToyota Hilux, conhecida como "Fênix", é um best-seller em muitos países. Também vai bem no mercado mexicano de picapes, ficando em segundo lugar com 1.538 unidades vendidas em agosto. A Toyota Hilux no mercado mexicano está dividida principalmente em quatro versões, equipadas com motores 2.7T a gasolina e 2.8T a diesel, com potências máximas de 166 e 174 cv e preço inicial de 495.400 pesos (cerca de 179.700 yuans).

Volkswagen Saveiro

A América Latina geralmente prefere picapes pequenas com carroceria resistente. A picape Volkswagen Saveiro vendeu 1.514 unidades no mercado mexicano em um único mês, ficando em terceiro lugar. O carro pode ser visto como uma picape modificada do sedã Santana, campeão de vendas da Volkswagen, com maior capacidade de carga. O preço inicial local do carro é de 322.670 pesos (cerca de 117,000 RMB), equipado com um motor naturalmente aspirado de 1,6-litro com potência máxima de 109 cv.

OChevrolet S10

A Chevrolet S10 também é uma das picapes mais vendidas da América Latina. Com 1.439 unidades vendidas em agosto no mercado mexicano, ocupa a quarta posição, refletindo uma boa base de usuários. Em quinto lugar está a RAM 700, que assim como o Volkswagen Saveiro também é uma picape com carroceria box. Vendeu 1.414 unidades em agosto e teve um bom desempenho.

Conclusão:

O mercado mexicano de picapes ainda é um mercado de oceano azul para as marcas chinesas. O entusiasmo local pelo consumo de picapes é alto e há apenas um Nissan NP300 com óbvias vantagens de vendas, o que é muito adequado para novas marcas explorarem o mercado. É claro que a picape JAC e a RAM1200, que estão atualmente à venda, também mostraram forte impulso de vendas. Acredito que, no futuro, as picapes fabricadas na China poderão ganhar mais reconhecimento e participação de mercado no mercado local.