Desmontagem do cilindro mestre do freio
1. Limpe a parte externa do cilindro mestre, empurre o pistão secundário para dentro e remova o anel de retenção;
2. Remova o tanque de armazenamento de líquido, empurre o pistão secundário, remova o pino de posicionamento e remova o pistão secundário e primário;
3. Remova o anel de retenção de borracha do tanque de armazenamento de líquidos e o anel de vedação de armazenamento de líquidos da tampa do tanque de armazenamento de líquidos;
4. Retire o fluido de freio do reservatório;
5. Desconecte o tubo rígido do freio conectado ao cilindro mestre do freio;
6. Remova o cilindro mestre do freio do booster a vácuo ou do diafragma do freio;
7. Verifique se o booster de vácuo está contaminado com fluido de freio e substitua-o, se necessário;
8. Verifique se a válvula de retenção está funcionando corretamente e substitua-a, se necessário.
Para verificar o desgaste do orifício do cilindro mestre, o pistão pode ser colocado no cilindro mestre e a folga entre o pistão e o orifício do cilindro pode ser verificada com um calibrador. Se a folga for muito grande (maior que 0. 15 mm), o conjunto da bomba deverá ser substituído. Devido às características de trabalho do cilindro mestre, a extremidade dianteira do pistão veste mais que a traseira, e a metade interna do furo do cilindro veste mais que a metade externa. Portanto, ao medir a folga de ajuste, o pistão deve ser virado de cabeça para baixo e colocado no orifício do cilindro, medido com um calibrador no ponto de desgaste máximo.
A superfície da parede do orifício do cilindro mestre deve estar lisa e sem ferrugem. Se houver pequenos arranhões e manchas na superfície da parede, você pode usar um pano de esmeril fino para polir e não pode usar uma lixa para triturar. Se a pontuação for profunda, o cilindro mestre deve ser substituído. Verifique se o tanque de armazenamento está danificado ou envelhecido, verifique se a tela do filtro está bloqueada e remova o sedimento acumulado.
Verifique a tampa de enchimento de líquido: verifique se o orifício de ventilação da tampa de armazenamento de líquido está obstruído e deixe claro; verifique se a bóia pode subir e descer livremente; caso contrário, substitua o conjunto do tanque de armazenamento de líquido; A bóia é colocada na posição descendente e na posição ascendente para medir a continuidade entre os terminais; quando a bóia se eleva, ela não deve ser condutora. Quando a bóia cair, ela deve ser ligada. Substitua o anel de proteção de borracha, o anel de vedação da haste de pressão, o anel de retenção, o pistão primário, o pistão secundário e seus respectivos copos.