Os triciclos elétricos de carga mais vendidos-da China no outono de 2024

Em outubro, durante a colheita do outono, o mercado de triciclos de carga também atingiu o pico. Na maré da revolução-da energia verde, os triciclos elétricos de carga se tornaram os novos favoritos do mercado com seus recursos de proteção ambiental e economia de energia. Especialmente durante a Semana Dourada do Dia Nacional, suas vendas atingiram um novo recorde.

No entanto, a prosperidade do mercado também trouxe novos problemas. Devido às diferenças de solidez técnica entre as marcas, a qualidade dos triciclos elétricos de carga no mercado é desigual, o que tem causado grandes dificuldades na escolha dos usuários.

"A Electric Vehicle International Rating fez uma comparação abrangente dos principais triciclos elétricos de carga em várias dimensões, como aparência, desempenho, manuseio, conforto, etc., combinada com a situação do mercado aquecido, e selecionou especialmente os" cinco mais conceituados "modelos de triciclos elétricos de carga que são populares no outono.

Como o novo modelo carro-chefe da Yadi New Energy, o Yadi ET3151 tem sido preferido pelos usuários desde seu lançamento e rapidamente levou o mercado de veículos de carga elétricos de três{1}} rodas a continuar vendendo bem. Apoiada pela primeira vantagem mundial do Grupo Yadi, a Yadi New Energy está muito à frente da indústria em termos de marca, pesquisa científica e fabricação inteligente, e tem a força absoluta e a garantia de uma marca líder!

A inspiração do design do Yadi ET3151 vem do estilo Super Man Mecha, mostrando um forte senso de poder e temperamento resistente. O design da semi{2}}cobertura de alta qualidade não apenas realça a beleza geral do veículo, mas também traz um efeito visual calmo e forte. O pára-choque de segurança anti{4}}colisão espesso (diâmetro chega a 50 mm) adota um processo de moldagem de peça única-de dobra de múltiplas-sequências para fornecer aos usuários uma sensação completa de segurança.

O Yadi ET3151 é equipado com faróis matriciais de-qualidade automotiva, e os faróis de lente dupla-LED de alto brilho em ambos os lados podem atingir 10.000CD, garantindo segurança ao dirigir à noite ou em condições climáticas adversas.

Em termos de desempenho, o Yadi ET3151 está equipado com um novo sistema de energia SFC de-segunda geração. Ao otimizar o design do circuito magnético e expandir a plataforma de eficiência energética, o torque máximo atinge 280 N-m e o desempenho é mais forte. Ao mesmo tempo, é equipado com uma função de frenagem auxiliar eletromagnética, descida íngreme com um- botão na marcha B e recuperação síncrona de energia elétrica durante a frenagem, o que não apenas estende o alcance de cruzeiro, mas também melhora muito a vida útil do freio mecânico.

Em termos de chassi e suspensão, é usado um projeto de eixo traseiro totalmente suspenso no nível de-caminhão leve-, que aumenta o torque de carga de meio{2}}eixo em 17,6% e 19,2% em equipamentos de alta-velocidade e subida-de subida, respectivamente, e também aumenta a capacidade de carga em 22%. Além disso, o uso de 3,75-12 pneus dianteiros e 4{13}}12 pneus planos de aço planos espessos traseiros (capacidade de carga de pneu único de 800kg) aumenta o suporte e a estabilidade do veículo, o que é particularmente adequado para condução em alta velocidade em serviços pesados.

Em termos de tecnologia de pintura, Yadi ET3151 usa tinta eletroforética BASF importada da Alemanha, e o tratamento de névoa de tinta na sala de pulverização adota o processo de tratamento Venturi mais avançado no campo de pintura atual. Todo o processo conta com 34 procedimentos, 14 a mais que o padrão do setor. Essas configurações de hardware e padrões técnicos superiores elevaram o padrão de teste de névoa salina para qualidade de pintura para 1.000 horas, atingindo o nível automotivo.

A sapata de mola de folha fundida de-peça única Yadi ET3151 adota o formato de sela estampada de-peça única-de aço laminado a frio T12, com uma espessura de design reforçada localmente de 8 mm, que é super-forte e durável. O tambor de freio-para serviço pesado está equipado com uma sapata resistente ao desgaste-reforçada de 20 cm, que pode frear de forma estável mesmo sob carga pesada para garantir a segurança ao dirigir.

É importante ressaltar que a estrutura do Yadi ET3151 é coberta por garantia vitalícia, demonstrando a absoluta confiança da Yadi em seus produtos. Além disso, como modelo no catálogo de anúncios, o Yadi ET3151 passou em testes de segurança autorizados e na certificação 3C obrigatória, para que os usuários possam comprá-lo com total confiança, sem se preocupar com a etiqueta.

Venda quente assim que for lançado! Os novos produtos elétricos de carga de três-rodas representados pelo Yadi ET3151 quebram o modelo tradicional de veículos elétricos de carga de três-rodas e trazem novas oportunidades de criação de riqueza para os revendedores.

O principal destaque da Wuyang Fengchi é que ela pode proporcionar aos pilotos puro prazer de desempenho de "motocicleta elétrica de terceiro{0}}nível". Este modelo está equipado com um "motor de relutância síncrono" cuidadosamente construído pelo Centro de P&D de Tecnologia Wuyang Meibang, e sua velocidade máxima de rotação pode atingir 6.000 rpm, o que é cerca de um terço maior que os motores tradicionais. Este motor também incorpora o avançado controlador central M4, que não apenas reduz significativamente o tempo de resposta de energia e melhora a eficiência da conversão de energia, mas também prolonga significativamente a vida útil do controlador.

Após rigorosos testes e verificações, Wuyang Fengchi acelera de zero a 40 km/h em menos de 8 segundos, e sua velocidade máxima atingiu 57 km/h. Este excelente desempenho é o melhor entre triciclos elétricos semelhantes.

Em termos de capacidade de carga, o compartimento traseiro do Wuyang Fengchi usa placas de aço espessadas como núcleo da porta e materiais do piso, e está equipado com seis nervuras de reforço adicionais, o que aumenta muito a resistência ao impacto e a durabilidade do compartimento. Além disso, o projeto do eixo traseiro de velocidade variável-integrado com carga total, que é padrão em todos os modelos, garante que o veículo mantenha excelente estabilidade de controle e experiência de direção mesmo sob condições de carga pesada.

Como marca líder em triciclos elétricos, a Jinpeng mais uma vez fez esforços em 2024 para lançar o Jinbao Cargo 3, uma obra-prima anual cuidadosamente elaborada para comemorar o 20º aniversário da marca.

A Jinpeng Jinbao não apenas alcançou inovação abrangente em termos de configuração e desempenho, mas também atendeu a diversas necessidades de uso com seus-recursos pesados ​​projetados especificamente para frete.

Jinbao usa chapa de aço de coalhada de feijão real espessada, produzida por um processo de perfilagem de peça única, para garantir a resistência e durabilidade do corpo. Além disso, o uso da tecnologia de soldagem a laser torna os materiais utilizados no compartimento traseiro extremamente resistentes, o suficiente para transportar até 3.000 quilos de objetos pesados, demonstrando sua excelente capacidade de carga-.

Em termos de configuração, Jinbao está equipado com um motoredutor de 800w/1000w e uma bateria seca 48/60/72v52ah, que garante totalmente forte desempenho e longa durabilidade. Considerando o ambiente de condução complexo e mutável dos triciclos de carga, a Jinbao selecionou cuidadosamente pneus de aço com topo plano de 12{8}} polegadas na frente e atrás e combinou-os com um sistema de amortecedor de mola externo de 33 tubos, que pode proporcionar ao motorista e aos passageiros uma experiência de direção suave e confortável, mesmo em estradas esburacadas. O Jinbao também está equipado com freios a tambor dianteiros e traseiros para garantir que possa ser parado de forma rápida e suave em caso de emergência, e o desempenho geral é excelente.

Como uma empresa tradicional profundamente envolvida na fabricação de motocicletas, a Loncin acumulou uma vasta experiência na produção de veículos de três{0}}rodas. O modelo ES1 recém-lançado adota tecnologia avançada de moldagem de chapa metálica de sequência completa, apresenta um design de face frontal exclusivo e dominante e está equipado com um grupo de farol de lente central, que não apenas melhora a intensidade luminosa e o efeito de foco, mas também adiciona uma garantia de segurança para passeios noturnos.

O ES1 usa um farol de metal-formado a frio-de superfície completa, e a estrutura é feita por um processo de soldagem integrado, proporcionando uma estrutura sólida e estável. A adição de janelas laterais transparentes amplia o campo de visão durante a condução. O design do telhado estampado em peça única, combinado com os bebedouros cuidadosamente projetados ao seu redor, não apenas melhora a resistência geral, mas também garante uma drenagem suave da água da chuva.

Em termos de quadro, o ES1 adota um design de empilhamento de-camada dupla. A viga lateral é feita de aço de alta qualidade com especificação de 40*60cmd. Ele é combinado com uma placa de caixa estampada em relevo-rolo de peça única-de 450 mm de altura e uma viga de piso com estrutura de ranhura em cauda de andorinha, proporcionando ao veículo excelente capacidade de carga-de suporte.

Dentro da cabine, o ES1 é equipado com um assento estendido de 850-360 mm e um encosto estendido de 670-400 mm. Ele usa material esponjoso de alto-rebote e formado a frio-para proporcionar o máximo em conforto ao motorista e ao passageiro. O veículo também está equipado com um instrumento de tela grande LCD LED de 7 polegadas com função anti-reflexo. O painel de instrumentos adota um processo de moldagem por injeção integrado e o layout de vários botões de função é científico e razoável.

Em termos de potência, o ES1 está equipado com um motor elétrico de íman permanente de 1200W e uma bateria de água de 72V50ah. A velocidade máxima pode chegar a 45 quilômetros por hora. Segundo dados oficiais, a capacidade máxima de carga é de quase 3.000 quilos. As rodas dianteiras e traseiras são equipadas com pneus-de tamanho normal 375-12 e 4.0-12, respectivamente, melhorando ainda mais a estabilidade de direção e a capacidade de carga do veículo.

O modelo Zongshen Zunka 3-180A adota linhas simples e quadradas no design, abandonando o design dos faróis dos triciclos tradicionais e adotando faróis integrados, complementados por lanternas traseiras laser simétricas em ambos os lados, criando um efeito visual novo e único.

Além da inovação no design de aparência, o Zongshen Zunka 3-180A também incorpora configurações modernas, como imagens reversas e telas multimídia de grandes dimensões, trazendo uma experiência mais conveniente e confortável para motoristas e passageiros. Pode-se dizer que este modelo tem se dedicado muito ao design do espaço de condução, trazendo um novo visual ao tradicional campo dos triciclos elétricos.

Em termos de capacidade de carga, o Zongshen Zunka 3-180A tem capacidade de carga de até 1.500kg, superando em muito a de seus concorrentes. Isso se deve ao design do chassi usando um processo de prensagem de rolos e ao arranjo fino de nervuras de reforço em ambos os lados, que juntos formam uma estrutura de carroceria mais estável e durável.

O tamanho do chassi chega a 1810 mm × 1210 mm × 420 mm, o que pode acomodar facilmente grandes cargas. Em termos de potência, o Zongshen Zunka 3-180A é equipado com um eixo traseiro integrado com-mudança total-flutuante a óleo-, desenvolvido de forma independente por Jiangsu Zongshen, e com um motor síncrono de ímã permanente EFG, com potência de pico de até 1.500 W. Isto não só lhe permite atingir uma velocidade máxima de 50 quilómetros por hora, 30% superior à dos triciclos convencionais, mas também apresenta vantagens significativas em escaladas pesadas.

Além disso, o modelo está equipado com um controlador de 24-tubos e uma bateria opcional de chumbo-ácido ou lítio de 72 V, com um amplo alcance de até 100 quilômetros, demonstrando plenamente sua melhoria significativa em inteligência e tecnologia.

Recentemente, lançamos um serviço customizado que pode customizar as categorias específicas exigidas pelo cliente. Atualmente, fornecemos principalmente produtos de sistema de freio para veículos a combustível e diversos E-carga \\E--carro\\E-bike e E-triciclo.

Se você tiver essas necessidades, entre em contato conosco para obter mais informações.