Requisitos de desempenho para cilindros mestre de freio hidráulico automotivo
Emitido pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China
Data de lançamento: 2006-06-04
Data efetiva: 2008-11-01

①Este padrão especifica os requisitos de desempenho e os métodos de teste de bancada para cilindros mestre de freio hidráulico automotivo .

②Este padrão se aplica a conjuntos de cilindros mestre de cilindros de freio hidráulico duplo-câmera (a seguir referidos como "cilindros mestres") . Outros tipos de cilindros mestre de freio hidráulicos podem fazer referência a este padrão para implementação .}}}}}}}}

Referências normativas

Os seguintes documentos referenciados são indispensáveis para a aplicação deste padrão . para referências datadas, apenas as edições citadas Aplicar . para referências sem data, a edição mais recente (incluindo quaisquer alterações) aplica .}

GB/T 10125:Testes de corrosão em atmosferas artificiais - testes de pulverização de sal (equivalente aISO 9227: 1990)

QC/T 572: Diretrizes para limpeza automotiva - métodos de medição

Os seguintes termos e definições se aplicam a este padrão .

3.1 Cavidade de suprimento de fluido

Uma cavidade conectada ao reservatório através de uma porta de suprimento de fluido (verFiguras 1 e 2) . ele reabastece o fluido de freio na cavidade do freio durante a liberação do freio .

3.2 Cavidade de serviço de freio

Uma cavidade conectada ao circuito de freio através de uma porta de descarga ou válvula residual (verFiguras 1 e 2). A pressão hidráulica gerada nesta cavidade durante a frenagem corresponde à pressão no circuito de freio conectado .

3.3 Porta de compensação

Uma porta no corpo do cilindro (ou pistão) que conecta a cavidade do freio ao reservatório (ou cavidade de suprimento de fluido) (verFiguras 1 e 2). compensa o fluido de freio à cavidade do freio ou retorna o excesso de fluido ao reservatório durante a liberação do freio .

3.4 Válvula central

Uma válvula localizada no pistão entre a cavidade do freio e a cavidade de suprimento de fluido (verFigura 1) . durante a frenagem, isola a cavidade do freio da cavidade de suprimento de fluido; Durante a liberação do freio, permite compensação de fluido na cavidade do freio .

Fig .1 cilindro mestre hidráulico típico (tipo de válvula de retenção única)

1-Bot de poeira;2-Pistão primário;3一Guia do pistão;4-Lavadora de backup;5,8-Porta de entrada;6,19一Porta de desvio;

7一Parafuso de montagem do reservatório;9-Localizando pino; 10-Pistão secundário;11-Corpo de cilindro mestre;12-Reservatório de fluidos;

13-Vedação secundária da xícara;14-Câmara de suprimentos primários;15-Vedação de copo primário;16-Câmara de pressão primária;

17,21-Porta de saída;18-Câmara de suprimentos secundários;20-Conjunto da válvula de retenção;22-SECâmara de pressão condicionada

3.5 Válvula residual

Uma válvula entre a cavidade e o circuito de freio (vejaFigura 2) . mantém pressão residual no circuito do freio após a liberação do freio .

3.6 Pressão máxima de serviço

A pressão hidráulica máxima especificada no design .

3.7 AVC máximo

O deslocamento total do pistão primário de sua posição inicial para sua posição terminal .

3.8 Viagem inicial de construção de pressão

O deslocamento do pistão primário quando a pressão da cavidade do freio atinge 0 . 1 MPa (sob um volume total de circuito de teste efetivo de 135-150 ml, incluindo a cavidade do freio).

Fig .2 cilindro mestre em tandem com válvulas de verificação dupla

1-Corpo de cilindro mestre;2-Selo secundário do pistão;3-Pistão primário;4&9-SPortas Upply (primário/secundário);

5-Selo primário do pistão;6&10-Portas de compensação ;7一Câmara de pressão primária (circuito frontal);

8-Câmara de suprimento secundário (circuito traseiro);11-Câmara de pressão secundária (circuito diagonal);

12-Câmara de suprimentos primários;13-Válvula de pressão residual;14&16-Portas de saída;15-SEPistão condutor

Os produtos são classificados em três categorias como a \\ b \\ c com base nos intervalos de temperatura operacional (Tabela 1) .

Tabela 1: Classificação por temperatura operacional

5.1 Requisitos básicos

O exterior do cilindro mestre deve estar livre de ferrugem, revas, rachaduras ou defeitos .

5.2 Requisitos de desempenho

5.2.1 desempenho da válvula residual

- Pressão de abertura: menor ou igual a 0 . 05 MPa.

- Pressão residual: 0 . 05 ± 0,03 MPa (consulte a Tabela 2).

Tabela 2: Especificações de pressão residual

5.2.2 Performance de vedação

- 5.2.2.1 selagem a vácuo

Aumento de pressão menor ou igual a 0 . 3 kPa dentro de 5 segundos sob o vácuo especificado.

*Nota: exclui unidades sem requisitos de preenchimento de vácuo .

- 5.2.2.2 selagem de pressão do ar:

- queda de pressão menor ou igual a 3 kPa em 10 segundos a 50 kPa .

- Nenhum vazamento de ar ou deformação funcional em 0 . 5 MPa.

- 5.2.2.3 vedação hidráulica:

- Os conectores roscados devem suportar o torque especificado sem remover .

- Limites de queda de pressão sob pressão máxima de trabalho e 130% da pressão máxima são definidos na tabela 3.

Tabela 3: queda de pressão hidráulica permitida

5.2.3 viagem inicial de construção de pressão

Deslocamento do pistão primário menor ou igual a 4 mm quando a pressão da cavidade do freio atinge 0 . 1 MPa.

5.2.4 função de redundância

A cavidade do freio funcional deve manter a pressão máxima de trabalho se a outra cavidade falhar .

5.2.5 tolerância ao deslocamento

Erro de deslocamento da cavidade do freio: ± 10% do valor do projeto .

5.2.6 tempo de retorno (descarregado)

Tempo de retorno do pistão primário: menor ou igual a 0 . 5 segundos.

5.2.7 diferencial de pressão

- Pressurização lenta: diferença de pressão entre cavernas menor ou igual a 0 . 3 MPa.

- Pressurização rápida: diferença de pressão entre cavernas menor ou igual a 0 . 5 MPa.

5.2.8 Resistência ao impacto da pressão

- Nenhuma deformação ou dano funcional após testar .

- A vedação hidráulica pós-teste deve cumprir com a tabela 3.

- Nenhum vazamento de fluido dos reservatórios (se equipado) .

5.2.9 durabilidade

- Sem vazamento ou anormalidades durante 335, 000 ciclos .

- A vedação hidráulica pós-teste deve encontrar a tabela 3.

- As conexões do reservatório devem permanecer seguras .

5.2.10 resistência à vibração

- Nenhum vazamento de fluido durante o teste de vibração .

- Nenhuma deformação ou afrouxamento pós-teste .

*Nota: exclui unidades sem reservatórios .

5.2.11 limpeza

Contaminantes internos totais: menor ou igual a 10 mg .

5.2.12 resistência à corrosão por spray de sal

- Sem manchas de corrosão> 2 mm de diâmetro por 100 cm² de área de superfície .

- Área total corroída menor ou igual a 5 cm² .