Descrição dos produtos
| Nome da peça |
Cilindro Mestre da Embreagem |
| Interno Não. |
SY-CMC-1679 |
| OE Não. |
0002959406 A0002959406 |
| Tamanho do furo |
15/16"23,81MM |
| Material |
Ferro Fundido Cinzento |
Número de referência
|
COMEU |
3242305023 |
|
ETI |
KG2395.1.4 |
|
TRW |
32966568 PNK101 |
|
OLÁ |
8AG355562-481 |
|
TEXTAR |
50028200 |
|
HELLA PAGID |
355562481 |
Modelos Adaptados
|
Marca |
Modelo |
Ano |
Motor |
| Mercedes-Benz |
MB-TRAC 1100
|
1979-1987
|
OM 353.949
|
|
Mercedes-Benz |
MB-TRAC 1300
|
1976-1987
|
OM 353.957
|
|
Mercedes-Benz |
MB-TRAC 1500
|
1980-1987
|
OM 353.976
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1000
|
1977-1988
|
OM 353.962
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1000T
|
1977-1982
|
OM 353.940,OM 353.980
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1200
|
1982-1988
|
OM 353.973,OM 353.995
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1200T
|
1983-1988
|
OM 353.973,OM 353.995
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1250
|
1984-1988
|
OM 353.973,OM 353.995
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1300
|
1977-1984
|
OM 353.973,OM 353.995
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1300,U 1300L
|
1977-1988
|
OM 353,961,OM 353,973
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1500
|
1977-1988
|
OM 353.958
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1500T
|
1977-1988
|
OM 353.958
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1550
|
1986-1988
|
OM 353.958
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1550 L
|
1986-1988
|
OM 353,961,OM 353,995
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1700,U 1700L
|
1978-1988
|
OM 353.959
|
|
Mercedes-Benz |
UNIMOG U 1700L
|
1978-1988
|
OM 353.959
|
Vantagem de produtos
Desenvolvimento de molde 1:1 Tamanho exato
Material de alumínio ZL111, dureza superior a 110HB.Perto do tratamento de superfície original.
Máquinas-ferramentas CNC para garantir a eficiência da precisão dos produtos, principalmente das roscas.
Para produtos de ferro, usaremos tecnologia de eletroforese para obter o efeito de ausência de ferrugem e superfície lisa.
O pistão é todo anodizado, de alta precisão,
boa resistência ao desgaste e não enferruja facilmente.
Processos de brunimento pelo menos 2 vezes, manhã lisa, sem cantos.
Acessórios de alta qualidade
Características do Polímero
-
Além de excelentes características gerais, incluindo resistência ao calor, resistência às intempéries, resistência ao ozônio, resistência química e propriedades elétricas.
Esses graus de EP também oferecem uma taxa de vulcanização mais rápida, menor deformação por compressão e maior resistência à trinca por flexão do que o EP de uso geral. Os graus EP JSR são adequados para aplicação em peças funcionais, como gaxetas ou diafragmas.
EP331 e EP342, em particular. Oferece o melhor conjunto de compressão e resistência ao frio entre qualquer um dos graus SR EP através do uso de operações de matriz com etileno e propileno. Muitas das classes JSR têm baixa viscosidade Mooney (M), e a linha JSR EP oferece um excelente equilíbrio entre propriedades do produto e processabilidade.
O Rubber Piston Cup usa EPDM como matéria-prima rotulada como EP-35, todos importados de
Japanand.all são importados para trazer melhor desempenho de vedação e características de retorno de óleo.
Tabela de comparação de qualidade de acessórios
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