Descrição dos produtos
| Nome da peça |
Cilindro Mestre do Freio |
| Interno Não. |
SY-BMC-2490 |
| OE Não. |
BL1Z-2140-A |
| Tamanho do furo |
1.188 In; 1.375 In Tamanho da saída dianteira:M12x 1.5 Tamanho da saída traseira: M14 x 1,5 |
| Material |
Alumínio |
Número de referência
|
Ford |
BL1Z2140A |
|
Ford |
AL3Z2140A |
|
Ford |
BL1Z2140A |
|
Ford |
BL3Z2140A |
|
Ford |
134398 |
|
PEÇAS CÊNTRICAS |
130.65135 |
|
RAIBESTOS |
MC391164 |
|
DORMAN |
M630711 |
Modelos Adaptados
|
Marca |
Modelo |
Ano |
|
|
Ford |
Expedição |
|
2010-2014 |
|
Ford |
F150 |
2010-2013 |
|
|
Ford |
Lobo (México)MéxicoRegião |
2010-2011 |
|
|
Lincoln |
Navegador |
2010-2014 |
|
|
Lincoln |
Mark LT (México) |
2013 |
Vantagem de produtos
Desenvolvimento de molde 1:1 Tamanho exato
Material de alumínio ZL111, dureza superior a 110HB.Perto do tratamento de superfície original.
Máquinas-ferramentas CNC para garantir a eficiência da precisão dos produtos, principalmente das roscas.
Para produtos de ferro, usaremos tecnologia de eletroforese para obter o efeito de ausência de ferrugem e superfície lisa.
O pistão é todo anodizado, de alta precisão,
boa resistência ao desgaste e não enferruja facilmente.
Processos de brunimento pelo menos 2 vezes, manhã lisa, sem cantos.
Acessórios de alta qualidade
Características do Polímero
-
Além de excelentes características gerais, incluindo resistência ao calor, resistência às intempéries, resistência ao ozônio, resistência química e propriedades elétricas.
Esses graus de EP também oferecem uma taxa de vulcanização mais rápida, menor deformação por compressão e maior resistência à trinca por flexão do que o EP de uso geral. Os graus EP JSR são adequados para aplicação em peças funcionais, como gaxetas ou diafragmas.
EP331 e EP342, em particular. Oferece o melhor conjunto de compressão e resistência ao frio entre qualquer um dos graus SR EP através do uso de operações de matriz com etileno e propileno. Muitas das classes JSR têm baixa viscosidade Mooney (M), e a linha JSR EP oferece um excelente equilíbrio entre propriedades do produto e processabilidade.
O Rubber Piston Cup usa EPDM como matéria-prima rotulada como EP-35, todos importados de
Japanand.all são importados para trazer melhor desempenho de vedação e características de retorno de óleo.
Tabela de comparação de qualidade de acessórios
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